청년 프리랜서 59.6%가 AI로 인한 실직을 우려하고, 일감 감소 체감도 1년 새 49.8%로 뛰었다

[좁고극심] 긱워커·플랫폼 노동 · 캄보디아 주변 가능

프놈펜 플랫폼 노동자는 주 6.7~6.8일, 하루 11~12시간 일하고 배달라이더 3명 중 1명이 부상을 겪었다

ILO가 2026년 9월 발표한 프놈펜 택시·툭툭기사·배달라이더 1,237명 설문(면접 29건 별도) 조사에 따르면 전체 응답자의 하루 노동시간은 11~12시간, 주당 노동일은 6.7~6.8일로 무급 호출 대기시간이 포함된 수치다. 그중 업무상 부상 위험은 배달라이더에서 가장 높아 3명 중 1명이 부상 경험을 보고했다. 사회보장 가입자는 응답자의 약 절반에 그쳤다.

창업가 확인 포인트 캄보디아 NSSF 비공식노동자 보험은 고정근무시간 요건 때문에 배달라이더 산재·상해보험을 제외하는데, 라이더들은 이를 원한다고 답했다

출처1 · 출처2

[좁고극심] 긱워커·플랫폼 노동 · 인도네시아

인도네시아 전기 오토바이 기사는 배터리·차량 대출을 갚느라 하루 14시간 일해도 순소득이 최저임금 3분의 1에 그친다

2026년 5월 발표된 연구로, 2024년 1~3월 인도네시아 전기 오토바이 기사 152명을 대상으로 한 소규모 표본조사다. 대출이 없는 기사는 하루 12시간, 대출이 있는 기사는 14시간 근무하며, 2025년 8월에는 과로·저수수료에 항의하는 기사 사망(경찰 장갑차에 치여 사망)·시위 사태도 있었다.

출처1 · 출처2

[좁고극심] 긱워커·플랫폼 노동 · KR 주변 가능

배달의민족 라이더는 폭염기 건당 500원 기상할증이 시스템 오류로 새나가도 노조 제보 전까진 몰랐다

배달의민족은 영상 33도 이상·영하 5도 미만일 때 건당 500원 기상할증을 지급하는데, 2026년 8월 3~5일 폭염(최고 38도) 기간 기상정보 연동 오류로 일부 라이더가 이를 받지 못했다. 배달플랫폼노조는 플랫폼이 자체 감지한 게 아니라 라이더·노조 제보로 뒤늦게 확인됐다고 지적했다.

창업가 확인 포인트 라이더는 정산내역과 실제 기상데이터를 스스로 대조할 수단이 없어 할증 누락을 노조 제보로만 뒤늦게 확인한다

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